不少遊客對香港的第一印象，除了是擁有絕美天際線的維多利亞港，想必也有在港灣上揚起紅色帆的老木船的影子。作為香港人，你可能見過這艘船、上過船，但你未必這艘船的故事——原來它已有70年歷史，更曾一度沉沒，近年經過修復後才得以「重見天日」。

今天，讓我們帶你登上這艘香港現存最古老、仍恆常航行的古董中式帆船 #鴨靈號，乘風破浪，從船的視覺看香港。

｜沉沒再重生

香港曾是著名的漁港，不少人以捕魚維生。鴨靈號在1955年建成，本身是一艘用作捕蝦的中式三帆漁船。它重50噸、長18公尺，因船身形似水鴨，所以命名「鴨靈號」，寓意「有靈性的鴨子」。由於每次出海工作日子長達兩三日，船艙設有睡房及廁所，也有用於放冰、水以及漁獲的大木箱。

1982年，一位法國商人在赤柱看到此船，深深愛上，及後到1986年，當時船主離開香港生活，遂把船賣給此商人。其後，此船亦曾被租予香港旅遊發展局，變成了觀光船，更成為了香港旅遊的標誌。在1993年的電影《李小龍傳（Dragon: The Bruce Lee Story）》中，便曾出現過鴨靈號的身影。

直到2005年，該法國商人亦離開香港，鴨靈號再被一間英資公司購入。2014年，該公司撤資香港，鴨靈號自此被擱在香港仔避風塘。由於日久失修，在一次颱風天沉沒。輾轉間，這艘船被從事遊艇買賣的人撈起，及後由旅行社老闆鄧添穩以8位數字購入，並在2015年再度啟航，直到今日。據說，當船隻被打撈起時，船身已經鏽跡斑斑、佈滿了厚重的蠔殼和藤壺的痕跡，花了不少力氣，才得以重現昔日的模樣。

｜情懷不朽

現在鴨靈號除星期三外，每日下午至黃昏時間共提供4節維港遊。船上的叔叔員工，大多都有多年海上工作甚至生活的經驗。每次出海，員工們下午3時左右便會從銅鑼灣避風塘預備，檢查船上機械組件及清潔。其後離開避風塘到尖沙咀載客，期間觀察當日風力是否適合開帆。載客後，鴨靈號會先經過K11、尖沙咀天星碼頭，再駛到中環，一直往東面行駛至銅鑼灣，再折返至尖沙咀。

目前的鴨靈號仍保留原本逾85%的船身，包括支撐主帆的8米高木柱。遊客一踏進船內，便可看到船內陳設也盡量還原漁民生活的陳設，包括在船內掛起了捕魚、捕蝦及捕蟹的3種漁網、魚簍，也放了船隻沉沒後的部分組件讓參觀者細看。船上亦有天后娘娘，以祈求出海平安。

鴨靈號職員分享，說香港現在會維修木船的船廠已開始式微：「例如我哋剛剛大修，負責木工嘅師傅，最後生嘅都已經60幾歲。遲啲如果再有大維修，佢哋都70歲。」故員工們都只想「做得幾耐得幾耐」，「可能喺外國人眼中，香港嘅標誌喺帆船。好多外國人都識，但反而香港人唔識，所以好想香港人會認識呢一隻可能就快會消失嘅船。」

隨著船啟航，穿上的旗幟奮力飄揚。陽光灑進船身，與對岸天際線相映成趣，構成一道獨特的風景。究竟在這個紙醉金迷的香港，舊事物除了被逐漸淘汰之外，還能有別的結局嗎？

撰文：Heidi @heidi.is.strong

攝影：Andrew @andrew_bangchan 

設計：Po @p12_o28 

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香港角落：直覺記錄香港，鏡頭攝下角落。

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