Follow us on social

Follow us on social

622

【價值雖小意義重大】 叮叮明日任搭一天 賀港隊東奧佳績及電車創健力士世界紀錄

撰文：ACOO
17-08-2021

在鬧市中，坐電車叮叮穿梭港島不同街道，靜靜地看著下面車水馬龍，是香港一番獨特風景。為了慶祝港隊運動員在東京奧運創下歷史性佳績，加上香港電車獲得健力士世界紀錄，確認為全世界「最大的服務中的雙層電車車隊」，明日星期三將舉辦免費乘車日，乘客全日免費任搭叮叮。

香港電車自 1904 年開始投入服務，至今共擁有 165 輛電車，每日乘載量可達 20 萬人次，屬世界最大的雙層電車車隊，而今屆東奧，香港奪得 1 金、2 銀、3 銅，共 6 面獎牌，創下歷史新一頁。香港世一，真的不是吹水！

Photo/ IG @speechlessword._.image、香港電車  

 

健力士東奧電車

相關文章

據說，有緣遇上120號電車，就會迎來好運，它盛載着滿滿的歷史價值，卻因為是全港the one and only第五代設計電車，兼且沒有固定行駛路線，遇上它的機會，只有165份之一。不過，從來相信無論是緣份抑或運氣，都掌握在自己手中的筆者，為了這個相集（為了交功課），決定直闖屈地街電車廠（決定到訪電車廠），唯一任務 — 盡影120！ 作為香港人，如果說看到120感到很新鮮，未免太矯情。不過不以乘客身份上車，又的確另有一番滋味。車頭鎢絲燈罩外的風雨痕跡、上層「1+2」形式的工整座椅、錢箱上清晰又帶點刮痕污漬的「120字樣」、車底仍然運作正常的救生網，平時根本無暇細看（趕住上車落車），仔細觀賞，舊趣油然而生。 資料說，一般電車已改用膠椅，只有120仍舊使用藤面木椅，並保留柚木窗框。這些都是hard fact，筆者更在意坐在藤椅上的舒適感，配上暖黃色（而非光管白）燈光，若果有初秋晚風加持，可謂是全港最有氣氛的公共交通工具。 另一項有趣小知識，120的controller（俗稱干都拿）沿用英式機械控制台，對車長的操作要求比新式的電子系統更高。它的其中一個特色是，當車長轉動控制杆、電車起動之後，如不把手柄轉回off的位置，車輛會不斷前行。為此，現役的120加裝了一個行車腳踏，要踩住才能開車，以防車長執勤時頭暈身㷫，釀成意外。 120車身顏色是耐看的「電車綠」，因為初代電車使用了二戰後油漆廠剩餘的軍綠色；過往登上電車，會由售票員人手撕出車票及打孔；120尾門樓梯底有一個售票員的專屬座位，這些資料，網上甚多，在此不贅。要補充的是，真正的第五代120號電車早已退役，現時在街上行駛的120，準確而言是仿古復刻版。 話分兩頭，這個相集的主角，其實從來都不是120，而是45號電車。香港電車近年著力參與各種文化項目，推動新舊傳承，最近與百味堂合作推出月餅，並為45號電車換上新裝，設計意念正是來自120 — 這輛應節電車以懷舊車票作車頭海報，而月餅的包裝則用上柚木和藤，打卡一流。 途經港島，除了看看會不會遇到120，也可以尋找一下45號的芳蹤。如果想購買百味堂X香港電車「人生百味 陪你細味」中秋禮盒，就要到百味堂的網上商店或門市了解詳情了！ 電車IG 百味堂網上商店「Sexy Kitchen」 #shotoniphone13pro

120   中秋節   月餅   ...

電影《梅艷芳》11月上映， 至今票房累計超過5,800萬，成為 2021年香港電影票房之冠。為了答謝觀眾支持，製片商安樂影片於12月30日，即梅姐逝世紀念日，包起全線超過130班次電車，讓市民免費乘坐，作為《梅艷芳》送給香港人的一份禮物。 電影女主角王丹妮、導演梁樂民和電影公司老闆江志強，就會在當天下午一起坐電車跟大家道謝。《梅艷芳》電影帶給香港人不少回憶，12月30日約定大家在電車上相遇，懷念一代天后吧！  

anita   梅艷芳   電車   

在奧運和殘奧，兩個不同的運動會；跳遠和跑步，兩項不同的田徑項目，卻有一對命中注定的情侶。來自美國的 U20 跳遠女將 Tara Davis 4 年前在愛達華州的田徑場上，遇到 2016 年里約殘奧男子 200 米跑銀牌及 400 米跑銅牌得主 Hunter Woodhall。首次相見便是一眼萬年，當時大家為 Woodhall 慶祝生日，Davis 就鬼使神差的走過去抱了素未謀面的 Woodhall 一下，「當我第一眼看到他時，我就在心𥚃說『我的天！我要知道他是誰』。」大概就是一見鍾情的感覺。 Woodhall 當時對於她的舉動也感到很驚訝。天生腓骨發育異常的他，11 個月大就被切除兩邊小腿，從小就要戴義肢行動，雖然一直保持樂觀，堅持「既然我不能走路，那我就用跑的」，但有時總會感到自己不如他人。所以當 Davis 突然抱了自己一下時，除了「她很漂亮」，大腦便是一片空白，之後才覺得「這女孩很大膽，她知道自己想怎樣。」兩人交換社交媒體後，一直保持聯絡，漸漸便展開戀情。 縱然兩人不同的身體條件，使他們不能在比賽中同場，但 Davis 和 Woodhall 總是對方的頭號支持者。當 Woodhall 取得今屆殘奧資格時，他對 Davis 說：「這只是一半的，還有一半在你那邊，我們要一起達成。」就在 Davis 取得東奧資格一刻，她馬上和看台上的 Woodhall 擁抱，1/2 + 1/2 的目標得以完滿，是他們在「田徑賽場上最難忘的事」。   Photo/ IG

東奧   殘奧   運動員   

日本東京主辦奧運及殘奧會，當然不少得極具當地象徵意義的櫻花元素，除了吉祥物，奧運火炬都結合了櫻花主題，「傳遞」聖火的其中一個城市 — 愛知縣常滑市的殘奧聖火台就邀請到東奧火炬的設計名師吉岡德仁（Tokujin Yoshioka）主理，貫徹了櫻花設計，造出了由 159 片陶製花瓣組成的淡粉紅聖火台，而點燃聖火台的火種，就採自燒製櫻花花瓣「常滑燒」陶器的的窯中，在點燃殘奧聖火的 800 多個日本地區之中，顯得非常亮眼。 設計美觀精緻不在話下，背後藏著的小心思更加令人感動，吉岡德仁特意找來 123 位小學生與殘疾人士一同親手製作聖火台上的花瓣， 每一朵大小、形狀都是獨一無二，象徵世界上不同人種和聲音，寓意包容、共融，希望「持不同想法的人都會互相尊重。」 殘奧聖火早前因疫情關係，在日本各地以燃點代替傳遞，主題為「分享你的光芒」，有「希望」、「傳承」等意義。集合 800 多個地區火種的聖火，已送達東京會場，為今晚開幕做好準備。   Photo/ 吉岡徳仁 Tokujin Yoshioka 、常滑市長 Twitter   

東奧   殘奧   設計   

要聯想屬於香港的顏色，你會想起甚麼？國際色彩權威PANTONE，在擁有近 2 千種顔色的世界中，最近就以香港極具代表性的叮叮顔色作靈感，多了一款「香港電車綠 HK Tram Green」，向它在歷史和文化上的重要意義致敬。據香港電車所指，部分 88 號電車車身已經變作「PANTONE 電車」，有緣就會見到！ 香港電車自 1904 年成立，至今已有 117 年歷史。 在 1940 年代，電車公司使用大量戰後剩餘的深綠色塗料，粉刷雙層電車。久而久之，這種綠色成為香港人眼中經典、外國人眼中的香港指標，有著獨一無二的地位。 PANTONE 官網指，「香港電車綠是一個生動青翠的深草綠，能抒解壓力及平靜心靈」，活潑的色調同時可以「表達出港人的開放與好客精神」。從此以後，有一種綠色不用忌諱 ——「香港電車綠」，屬於香港人的顏色。   Photo/ hktramways 、PANTONE  

PANTONE   電車   

「X！你企喺中間啦」、「波就一場場打嘅，飯就一啖啖食」、「奇兵出奇蹟」這些 #金句 一聽就知出自誰口中嗎？沒錯，就是助港隊勇奪奧運女子乒乓團體賽銅牌的貼地教練李靜。賽後激動到扯爆口罩、歡呼振臂，再加句「多謝自己」，引來全城迴響。但其實靜哥的激情性格早在球員時代已可見一斑。 17年前，年輕的李靜與拍檔高禮澤為港隊首奪奧運乒乓球銀牌，並創下男子運動員首奪奧運獎牌的歷史。「李靜高禮澤」在港爆紅，無人不知。不過二人的奪牌之路絕非一帆風順。李靜及高禮澤分別原籍珠海及佛山，自廣東省隊開始一同訓練。後來二人入選國家隊，一度被投閒置散，更曾擔任其他球星的陪練員，至2000年，他們才獲引薦加入港隊，正式踏上奪銀之路。 這對「孖寶兄弟」性格相當不同，高禮澤斯文內斂，而李靜則自認激情、開放，經常說出火爆又貼地的言論。由球手變球員，幾十年間李靜仍然維持自己的招牌表情，誇張又真情流露。二人退役後，李靜擔任女子隊教練、高禮澤則是青年軍教頭。李靜把功力傳授給女子選手，更在領軍打入女子團體四強後真情流露，眼泛淚光，希望港隊放手一搏。 敢言、勇於真情流露的靜哥，多年以球員及教練身份為港隊貢獻及爭光。也許靜哥的成功也與其敢作敢為的性格有關。「見到幸福嚟嘅時候，有時候係緊張少少，女仔要夠膽攞先得！」除了奧運場上勇奪佳績外，靜哥也不知不覺俘虜了不少網民的心呢！

扯爆口罩   李靜   東奧   ...