【香港角落】香港動植物公園有乜傢伙？ 有齊狐獴、水獺、樹懶的動物樂園！

有誰去旅行的口袋清單一定有動物園、動物cafe的，請舉手！告訴大家，在中環有一座香港動植物公園，入面住了各種哺乳類、鳥類和爬行類動物，包括近年動物界當紅炸子雞之一的「丁滿」狐獴、水獺和樹懶。除此之外，其他動物也出奇地有趣，有些猴子活脫脫就像MEME跳出來一樣，一些雀鳥的行為動作也無比瘋狂，讓人忍不住留步一看再看。 準備好，就讓可愛的動物陪你投奔夏日！ ｜香港歷史最悠久的一座公園 香港動植物公園原來早在1871年建成，如今已是本地歷史最悠久的公園。在盤古初開的時候，因為公園主要展出和研究本地植物，所以那時公園名字是「植物公園」。此外，因為公園位於英殖督憲府的範圍內，當時華人又叫總督兼駐港三軍總司令「兵頭」，故公園別名又為「兵頭花園」。 過了幾年，約在1876年公園開始飼養動物。又約100年後，當時市政局把其改名為「香港動植物公園」。現在，整座公園以一段小隧道連接新舊兩個區域，即東面的「舊公園」和西面的「新公園」。 ｜新公園：哺乳類及爬行動物區 大家注意了，絕大部分人的動物偶像「丁滿」狐獴，以及看到會立即被融化的亞洲小爪水獺就在這個區域。牠們的家就在通往舊公園的小隧道的左面，一直向前走便會發現一座小小的展館。這裏有3隻亞洲小爪水獺，只要差不到到餵食時間，牠們的生理時鐘便會響起，立即坐立不安的跑到飼養員的通道門前，兩隻小爪很是肉緊的全力抓抓抓，十分搞笑。吃飽過後，小水獺們又會暢泳一番，再跑到麻包袋中扭作一團玩耍，彷彿快樂就是如此簡單。 一轉身，後面就是「狐獴區」，住了兩隻的骰趣緻的狐獴。可愛的牠們，不停從左至右的追逐、扭打、反轉再互相輕咬玩耍。再繼續逛，還有不同種類的猴子，而且有些猴子看起來特別魔性，奇醜但又有種特別的魅力和喜感，在此特別推介臉部如兩片白色屁股的白面僧面猴，以及看起來很有智慧的森林長老白臀長尾猴。而且，常常一籠不知為何的起哄，另一籠又會不甘至弱的跟着嚎叫，大規模的「猴浪」此起彼落。 關於這區域，還有奇聞一則。在舊公園小隧道旁的猴子籠一帶，總是有樹上果實離奇落下，且墜落位置非常接近行人。抬頭細看，樹枝之間竟然有松鼠輕盈跳躍穿梭，但牠是無辜的。再看，找到兇手了——幾隻挑皮的白色鸚鵡，牠們會咬下果實，然後瞄準目標再放口，而且還得到管理員叔叔的佐證，鳥贓並獲。雖然牠們很壞，但又不得不承認壞得很聰明和可愛。 ｜舊公園：雀鳥區 「爸爸！爸爸！」突然有一把非常稚嫩的童音高喊，筆者與攝影師到處張望，才發現原來是網內的一隻雀鳥亂叫；再繼續走，又有幾隻輕挑的鸚鵡，不知為何一直在吹口哨和像人類用舌頭發出「咯」的聲音，不斷炫耀其精湛的口技，正當我們失去興趣要離開之際，牠突然輕聲說：「Hi～」 除此之外，還有很多長得非常高調且華麗的雀鳥、袋鼠和一隻獨居的老年水獺。就這樣，走走逛逛過了十分有趣的大半天。如果你也想在假日與動物一起度過，就到香港動植物公園開玩吧！ 攝影：Andrew @andrew_bangchan 文字：Hoiyan @seamouse_hoiyan 設計：Kayan @yipyn ——————– 香港角落：直覺記錄香港，鏡頭攝下角落。 In ACOO, you can find #ACOOHKCorner.

【香港角落】你不知道的赤柱：美利樓、千年古井、八間屋

在銅鑼灣出發，坐上小巴或巴士，就可以直達赤柱。說起赤柱，其實也算得上是香港其中一個世外桃源的存在。在彎曲蜿蜓的小路，樹冠下的綠蔭、某一個角度突然能遠眺廣闊的海，加上略快的車速，一切的一切加總起來，就是出發去旅行的期待感！ 到站了，你以為這裏只有打卡漂亮的美利樓嗎？這次「香港角落」可是超級歷史之旅，有少量恐怖元素、一點點鄉村情壞。準備好了嗎？ ｜砍掉重練的美利樓2.0 走進美利樓，只餘下一間尚在營業的店舖，其他商戶都已離開，導致二樓暫時關閉。正因為此，美利樓暫時退去人潮，多了一份平靜，有點像拼搏了一生的老伯，終於能停下來享受歲月靜好。而這時間逛美利樓，也多了一些空間，更有機會仔細的看清楚它的一磚一瓦，聆聽屬於它的故事 —— 根據古物古蹟辦事處，原址於花園道1號（即今天中銀大廈所在地）的美利樓建於1846年。那時候，香港開埠及成為英國殖民地約5年時間，時任軍械局長George Murray（佐治．美利）負責處理這段時期的英國軍事工程。他於美利樓建成那年逝世，所以那時中環一帶有不少軍事設施，也是以他來命名，如軍營美利兵房，以及其軍官宿舍美利樓。 直至日治時期，美利樓成為日本皇軍憲兵總部，設有囚室及刑場，不少疑犯在此被嚴刑拷問，估計約有4000人命喪於此地。有人說，醫院之外，美利樓應是當時香港死亡人數最多的地方。重光後，美利樓成為政府部門的辦公室，但鬧鬼傳聞甚囂塵上，不少公務員稱看到「無頭鬼」、無人的辦公室卻有打字機的聲音，最後港英政府只好請來高僧處理。 經歷紛紛擾擾，美利樓最終仍避不過被拆卸的命運。幸運一點的是，分拆保留了3000件建築材料，全都記上編號，後來再於赤柱重組。不過有趣的是，美利樓2.0就像一個老香港同樂會，把不同時期、地區的香港湊在一起：因為重建時煙卥遺失，所以現時的是取用高街精神病院的煙卥，聽起來這個組合好像為恐怖程度錦上添花。之外，美利樓外近卜公碼頭的旗桿，則來自二戰時添馬艦海軍基地。最後，還有幾枝「同昌大柙」石柱，均來自各區重建時被清拆留下的組件。 ｜千年古井 在美利樓旁邊，有一個公園能通往一個「千年古井」，沿路還能看見「小心野豬及蛇」的注意路牌，平添了一分冒險的感覺。不過時而世易，今天香港的野豬已被大量「人道處理」，所以或許在山林中設置「小心人類」的提示，可能會更貼心（？）繼續向前走，不用10分鐘的路程，沒太多的斜路和樓梯，便找到了北帝古廟旁和千年古井。雖然不是宏偉的大廟，但建於礁石上和面向大海，而且廟內主要靠自然光照明，古樸感覺悠然而至，更有一種回到外婆家的感覺。 雖然關於這個小景點的歷史略有爭議，不過只是看看海景，感受海風，聽海浪聲，也很值得。 ｜八間屋 沿路折返走過大街，穿過市集，再步行些許路就能到達位於赤柱灣東岸沙灘的「八間屋」，統一的紅磚牆、灰色的瓦片屋頂，還有髹上綠色的木門和窗，存在於充滿異國風情的赤柱，這樣的客家式建築更是別具特色。而之所以得名，非常直白地因為它們是八間相連的排屋。 1930年代，在香港保衛戰前夕，政府要收地興建赤柱軍營和黃麻角炮台，所以居住在該地的黃麻角村八個村民家庭需要搬離，而八間屋就是政府為他們準備的新家。時至今日，八間屋雖然已被評級二級及三級歷史建築，而這裏仍住着居民。 八間屋的家門外，長了數棵粗壯大樹，再走前幾步，已是沙灘和大海。到訪那天，就看到居民坐在門外的膠椅上閉目歇息，感覺悠閒舒適。不過這麼近海，颱風來襲時，難道海浪不會湧到家中嗎？ ｜一步一腳印 其實這次赤柱之行，本來是為了美利樓，卻走着走着發現了更多有趣的地方。有時候，認識一座城市的方法，可以把雙腳當作是搜尋引擎，就隨心所欲的走，就會發現到意外驚喜。 攝影：Andrew @andrew_bangchan 文字：Hoiyan @seamouse_hoiyan 設計：Kayan @yipyn ——————– 香港角落：直覺記錄香港，鏡頭攝下角落。 In ACOO, you can…

【香港角落】在港鐵尋找港島與東九人的過海回憶：舊觀塘綫路段

港鐵路綫圖七彩繽彩，雖然遠遠不及日本鐵路的複雜，但加上近年開通的屯馬綫和南港島綫，數數手指現在已有9條路綫。然而，你又知道港鐵第一條路綫是哪一條綫嗎？——沒錯，就是1979年開始投入服務的觀塘綫（綠色綫）。 深入地底，這條觀塘綫歷經多年變遷，車站不斷增加，路綫也有改變，你還記得從前搭觀塘綫過海的過往嗎？快來趕上這列穿梭時光的列車，一起回到舊觀塘路段還在通車的時間，出發去探險吧！ 「嘟嘟嘟嘟嘟，請勿靠近車門，Please stand back from the doors。」 ｜時光列車：下一站，1989年的舊觀塘綫路段 十年人事幾番新，小小的觀塘在這幾十年，已經歷了翻天覆地的變化。而一條短短的觀塘綫在開通的45年裏，也經歷了不少的變化。對於很多觀塘人來說，以時間、速度和塞車風險的平衡下，坐港鐵過海，是最好的方法，只因在繁忙時間「老母區」的塞車情況，真不是「人咁品」。 其實，綠色綫通車時，只有由石硤尾到觀塘9個站，其後逐漸擴展。直至東區海底隧道1989年通車後，觀塘綫更經東隧鐵路段伸延至港島鰂魚涌站，成為全港的第二條過海路綫，對於那時的港島人和東九人來說，實在方便得多。隨着城市發展，這條綠色綫由9個站變成現在的17個站。 舊觀塘綫路段隨着將軍澳綫在2002年投入服務，也正式停止日常載客服務，而觀塘綫的終點站也改為調景嶺站。也許對於00後來説，觀塘綫過海比較陌生，甚至從沒聽過，但對於不少九十年代的人，這段過海之路卻有着滿滿的回憶。 ｜匆忙中的驚鴻一瞥 時間巨輪不會停下來，所有人事物總有它的限期，就像舊觀塘綫路段雖然不再是載客路段，但它默默服務多年，已成為城市發展的印記。其實，香港還有不少即將消逝的物品，雖然是小小不起眼的東西，但它們也承載了城市發展的一角落。 偶爾，在乘搭交通工具時，放下手機，好好享受這趟旅程吧！ 攝影、設計：資料照片、Owen @wai.ho.98 文字：Hoiyan @seamouse_hoiyan ——————– 香港角落：直覺記錄香港，鏡頭攝下角落。 In ACOO, you can find #ACOOHKCorner.