【香港角落】在港鐵尋找港島與東九人的過海回憶：舊觀塘綫路段

港鐵路綫圖七彩繽彩，雖然遠遠不及日本鐵路的複雜，但加上近年開通的屯馬綫和南港島綫，數數手指現在已有9條路綫。然而，你又知道港鐵第一條路綫是哪一條綫嗎？——沒錯，就是1979年開始投入服務的觀塘綫（綠色綫）。 深入地底，這條觀塘綫歷經多年變遷，車站不斷增加，路綫也有改變，你還記得從前搭觀塘綫過海的過往嗎？快來趕上這列穿梭時光的列車，一起回到舊觀塘路段還在通車的時間，出發去探險吧！ 「嘟嘟嘟嘟嘟，請勿靠近車門，Please stand back from the doors。」 ｜時光列車：下一站，1989年的舊觀塘綫路段 十年人事幾番新，小小的觀塘在這幾十年，已經歷了翻天覆地的變化。而一條短短的觀塘綫在開通的45年裏，也經歷了不少的變化。對於很多觀塘人來說，以時間、速度和塞車風險的平衡下，坐港鐵過海，是最好的方法，只因在繁忙時間「老母區」的塞車情況，真不是「人咁品」。 其實，綠色綫通車時，只有由石硤尾到觀塘9個站，其後逐漸擴展。直至東區海底隧道1989年通車後，觀塘綫更經東隧鐵路段伸延至港島鰂魚涌站，成為全港的第二條過海路綫，對於那時的港島人和東九人來說，實在方便得多。隨着城市發展，這條綠色綫由9個站變成現在的17個站。 舊觀塘綫路段隨着將軍澳綫在2002年投入服務，也正式停止日常載客服務，而觀塘綫的終點站也改為調景嶺站。也許對於00後來説，觀塘綫過海比較陌生，甚至從沒聽過，但對於不少九十年代的人，這段過海之路卻有着滿滿的回憶。 ｜匆忙中的驚鴻一瞥 時間巨輪不會停下來，所有人事物總有它的限期，就像舊觀塘綫路段雖然不再是載客路段，但它默默服務多年，已成為城市發展的印記。其實，香港還有不少即將消逝的物品，雖然是小小不起眼的東西，但它們也承載了城市發展的一角落。 偶爾，在乘搭交通工具時，放下手機，好好享受這趟旅程吧！ 攝影、設計：資料照片、Owen @wai.ho.98 文字：Hoiyan @seamouse_hoiyan ——————– 香港角落：直覺記錄香港，鏡頭攝下角落。 In ACOO, you can find #ACOOHKCorner.