【法例配合創科】 韓國擬明年推機械外賣仔 時速最快6公里 3組鏡頭辨識紅綠燈及行人

香港越來越多餐廳引入機械人送餐，但好壞參半，如果他們走上街頭送外賣，又會如何呢？   南韓計劃在2023年運用機械人做外賣員，在大路上「拿」着餐盒，送到你家門前。這些運送機械人已在試驗階段，政府在首爾郊區水原市一棟大樓設立了試驗區，允許機器人「Dilly Drive」提供送餐服務。它身高約 2 呎 4 吋，時速約 5 至 6公里。作為專業的外賣仔，避開路人及遵守交通規則是基本，Dilly Drive 設有 3 個攝影機，可辨識紅綠燈及行人。機械人到埗後，客人會收到短訊並收取餐飲，Dilly Drive完成任務後會靠感測器和導航系統回到原位。   其實運送機械人在韓國並非新鮮事，開發Dilly Drive的食物外送公司 Woowa Brothers 早在2020年已連用機器人取代人手，而連鎖便利店也於翌年開始使用。不過法例規限了機器人不可在路上自由行駛，因此外送機械人是前所未見的，當局打算在年底允許它們合法在大路上活動，以應對人手成本高昂問題。   利用機械人運送食物及貨品當然簡單，但也潛在不少安全危機，不及人手處理的細心及靈活度，同時奪去了不少基層的工作機會。為了低成本而改用機械人，真的是物超所值嗎？