在手機、智能手錶還未盛行的年代，外出的時候約了朋友，想知道時間，我們自不然會眾裏尋「鐘」。

1979年，地下鐵路開始通車。翻查資料，雷達表（RADO）為打響知名度，在上世紀70年代末決定贊助交通工具內的公共空間的大鐘。除了位於港鐵行政大廈的「銫頻率計時器」母鐘，雷達表更贊助了1079個隨動子鐘，分佈港鐵各站，總價值超過港幣500萬元。由於這並非長期贊助策略，全世界其他地方也不會找到相同的設計，所以港鐵這款鐘可謂「全球限定」。

而「雷達」這個名字，則是50年代鐘表大王孫秉樞取得RADO代理權後，把RADO譯名為「雷達」而來。孫秉樞更創下了「一雷天下響、發達無限量」的宣傳口號。

然而，近年陸續有網民發現雷達鐘正悄悄消失。港鐵曾回覆媒體指，由於港鐵公司與相關公司的合約已完結，該公司已不再提供附屬的維修服務，故雷達鐘將會陸續退役。

現在大家都有智能電話，也許不再需要雷達鐘為你提示時間。但倘若你有日匆匆忙忙穿越地鐵月台，抬頭一看，你又會否有一點懷念？

攝影：Andrew @andrew_bangchan
文字：Heidi @heidi.is.strong
設計：Kayan @yipyn

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香港角落：直覺記錄香港，鏡頭攝下角落。

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