如果你是港島人，大概對電車不會陌生：叮叮聲響起、在港島街頭不徐不疾地行走、穿梭大街小巷、迎面吹來的陣陣涼風，可能都是你對電車的印象。說電車是香港島的標誌絕對不為過，但你知道，原來電車是在香港製作的嗎？今日，ACOO帶大家深入西環屈地街車廠，揭開電車製作的神秘面紗！

上世紀初，香港首批共26輛電車均為單層式設計，車身組件均在英國製造，送抵香港後再於本地工場裝嵌。50年代，電車公司開始自行組裝電車車身。至80年代尾，屈地街電車廠啟用，製作電車的程序移師這裏進行，直到今天。

製作電車的第一步，是以鋁合金等物料製造電車的側板、前後板及頂蓬板。完成各組件後，工人便會開始著手砌「車殼」，即電車四面的框架，再把電車前後的面罩組裝到框架上。當車身初步成形後，便會開始進行內部的部件安裝，例如拉電線、安裝樓梯、椅子、扶手等。最後，師傅便會把車身與底盤及轉向架合併，整架電車便大功告成。

除了外殼，電車內的入面每個微小的細節都是藝術品。每張電車椅子從切木到上漆，均是全人手製作。例如，為了讓乘客坐得更舒服，師傅會用刨刀把木條刨出弧度；電車車身上的編號，也是由油漆部同事噴上。

有人說，電車的魅力就是，它不快、不慢，卻有着自己的步伐。乘搭電車，你永遠不會和「壓力」掛鉤。儘管眼前的風景是繁華鬧市，但在電車內，反而是讓人舒一口氣的休息時間。

踏入電車廠，還有很多有趣的小角落。哪個角落讓你最感興趣？留言與我們分享吧！

攝影：Andrew @andrew_bangchan

文字：Heidi @heidi.is.strong

設計：Owen @wai.ho.98

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香港角落：直覺記錄香港，鏡頭攝下角落。

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